こんにちはTです
今回は日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが経営統合することが決まった話題について書きます
両社とも親会社であるトヨタ自動車とドイツのダイムラートラックが基本合意しており、この経営統合により開発、生産を効率化して競争力をお高める狙いがあるようです
日野自動車はエンジンの排出ガスや燃費性能の試験データーを改ざんした不正によって純損益の赤字が過去最大の１１７６億円になっており、今回の経営統合には単独でのかじ取りが難しいという判断があるようです
この話題を聞いて思ったのは日産とルノーのようにどちらが優位に立つのかで揉めたりする可能性もある気がしました
